追風-設計不良

我不知道這個問題是否所有追風都有，但這個下倒殼的鎖點，我拆的時候，並不是滑牙，而是裡面焊接的螺帽掉了，導致一直空轉。而解決方式是以不傷外殼情況下，將螺絲頭鋸斷，直接抽出
而為何說是不良，因為我買新車架，鎖的時候也有這問題，那地方很不穩固，我個人覺得如果要做好，那裡螺絲要加強，要馬切開來將之固定好，要馬想其他方式固定。以需要拆卸的方向思考，這樣的不穩定性很難施工

我認為是內部螺帽焊接不良

追風-機油幫浦

這個是二行車車特有的零件，為的是把機油，打到化油器內，讓機油跟汽油一起混和後噴入汽缸內，目的是潤滑汽缸，所以排氣管會冒白煙也是這個理由，因為燃燒機油造成的，但為何要這樣做，原因是這車子，我不能確定是否所有二行程，但他的汽缸內並不是密封的，所以沒有機油在裡面循環，他變速齒輪跟汽缸是分開的。所以他只需要添加齒輪油，跟機油
我只是覺得這構造很特別，因為沒有所謂的凸輪軸跟氣排氣閥，去啟動進排氣動作。而這完全是靠火星塞爆炸後，直接讓裡面活塞自行推動，然後利用活塞擋住進排氣口，在做動中就自己能達到進氣根排氣作用，故不能封閉。我並不是讀設計，但原理大概是這樣，覺得能想出這樣方式的人，確實蠻厲害

這個分解是不會太難，但唯一有個地方要注意，就是他的墊片沒有市售，我是買墊片紙，自己裁減，網路上有很厲害的人使用這方式。

要注意零件順序，裡面有兩個油封，我是順道換掉，去油封店配的

這個裝在蓋上，目的是靠自身的轉動來讓機油幫浦做動，而轉動速度，我想是靠中間那跟渦桿機構的齒數來決定，但這個屬機構部分，原理還需要查證

追風-卸妝

其實後來才發現，為何要有問題才處理，原因是，如果沒有一個方向，會什麼都想要處理
一方面我是只要看到有問題就會想把它處理掉。二來也是出於好奇想知道一些構造裡面有些甚麼。所以能拆解的，我幾乎都拆解開來看看

其實車身的受損比我想的嚴重，加上能力不到位，最後是換個新的解決

這引擎很輕，比起愛將，因上次有拆愛將經驗，太重不好取出，後來想到倒下來用拉的，很好拿

1990-追風的年代

其實我並不屬於這台車的年代，我並不清楚其中的故事。但我想每個接手所謂的老車，都會有股衝動想要讓他完全復活，或至少是自己心中想要的模樣，但中間需要耗費很多時間，而值不值得這件事情。端看用甚麼角度去看這件事情，對我來說，算是個不錯的經驗，但當然也有美中不足的地方，也有不是很理性的地方
後來我才了解，其實，有些時候，並不需要花太多錢，但是，要怎麼修理好，是一門學問，要用甚麼方式來替代，而且甚麼地方需要花，甚麼地方不需要。這有時當下很難拿捏，我修理車過程就有這兩種矛盾心理，一種是想說換好一次到位，一種是堪用就好，但是，兩種都對。而我最後找到一個方向，其實，這車並不容易壞，很奇怪，歷經那麼久的時間，這老發動機扔然照常運作，當然其中是有些小毛病，但都在可接受的範圍內
會這樣結論是因為，當我認為某個部件需要更換，但那只是我認為，那實際上呢?拆下來後測量，目視後，有些讓我訝異是，根本不需要更換。而有些地方，則出奇的磨耗，需要更換
這車接手後，我遇到幾個問題
1.後輪軸會搖
2.騎到一半會熄火
3.外觀不怎麼樣
其他其實沒太多問題，而我決定不動心臟，理由是，沒問題就不構成拆他的理由